雷诺韩国，釜山工厂升级……生产出口用电动车

雷诺韩国将把釜山工厂改造成可以生产电动车的工厂。这是与雷诺集团合作的中国吉利汽车为委托生产“Polestar 4”而采取的措施。有些人担心，釜山工厂可能会沦为中国电动车生产的前线基地。

雷诺韩国于31日宣布，将在釜山工厂的装配厂进行“工厂设施升级”，安装专用电动车设备。完成后，釜山工厂将具备每年生产最多7万至8万辆电动车的能力。由于雷诺集团已将釜山工厂选定为全球电动车生产基地，未来电动车的生产规模预计将进一步扩大。雷诺韩国在今年3月与釜山市签署了投资谅解备忘录，宣布将投资1180亿韩元，到2028年将釜山工厂打造成为电动车生产基地。

雷诺韩国计划在今年年初之前完成釜山工厂电动车生产设备的设施加强和改进工作。核心工艺所在的装配工厂，继之前进行的车身和涂装厂新设备投资之后，将在一月份进行新设备的安装工作。

在此期间，釜山工厂的运营将暂时中止。如果按计划进行工作，预计下个月恢复生产。从下半年开始，将开始为北美出口生产Polestar 4，正式推进向电动车生产基地的转型。

Polestar是由中国最大汽车制造商吉利汽车和瑞典沃尔沃合资创建的电动车品牌。它是一家没有自主制造设施的“无厂房”公司，车辆开发由母公司吉利等负责。这次，吉利持有部分股权的雷诺韩国釜山工厂将负责生产。

因此，有人担心釜山可能会沦为中国电动车生产基地。美国总统当选人唐纳德·特朗普从候选人时期起就承诺将对中国的关税提高到60%，并对我国等主要盟国征收10%的普遍关税。如果Polestar 4在非中国的釜山生产，就可以大幅降低关税。在汽车行业中有人表示：“中国一直在寻找绕过关税壁垒等对美制裁的各种途径。釜山拥有世界第二大转运港——釜山港，也非常适合出口到美国。”

对此，雷诺韩国表示：“由于进行大量的设备投资，我们不会满足于委托生产，”并且“虽然目前还没有自主生产电动车的计划，但正在开发的首款电动SUV‘奥罗拉3（项目名）’也有可能在釜山工厂自主生产。”

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听说雷诺正在帮助釜山地区经济，这是个好消息……
听说中国正在伸出援手……
我觉得与中国有关的事情没有好处……希望你能好好表现，只取得好的结果。