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也要知道备用电池火灾预防方法!!(携带备用电池乘飞机的话……“从三月开始会有变化”)

也要知道备用电池火灾预防方法!!(携带备用电池乘飞机的话……“从三月开始会有变化”)

 

从下月1日起,国籍航空公司的机舱内将不允许存放备用电池和电子烟在货架上。也禁止在机内直接充电备用电池。

交通部于13日公布了《加强备用电池和电子烟机内安全管理措施》的相关内容。在上月28日釜山航空火灾事故之后,各航空公司纷纷制定了各自的备用电池管理措施,此次制定了加强机内安全管理体系的标准方案。

交通部表示:“虽然尚未确认Air Busan火灾事故的主要原因是备用电池,但鉴于公众对备用电池火灾风险的担忧日益增加,认为有必要采取先发制人的应对措施。”这不仅包括备用电池,还反映了因电子烟引发的机内火灾事故也在增加,因此也将电子烟的安全管理纳入适用范围。

通过此次标准方案,新制定的规定禁止在机舱内使用货架存放和直接充电。交通部预计将强制乘客携带备用电池在身上或存放在座位前的口袋中。此前,允许在货架上存放,但由于在Air Busan火灾事故中被推测为起火点的备用电池在机舱货架上被发现较晚,因此规定必须存放在可见位置。不过,预计会有例外情况,例如没有前座口袋的紧急出口座位,允许在乘务员知情的情况下存放在货架上。

也不允许将备用电池连接到机内电源或在备用电池之间充电。国土交通部航空安全政策官(局长)柳京秀表示:“通过备用电池为手机充电是可以的,但直接给备用电池充电存在短路的风险。特别是用大容量的备用电池给小容量的备用电池充电,曾多次发生火灾的报告。”

此外,还将严格管理现有的备用电池和电子烟在机内携带的容量和数量限制,并针对自助值机乘客,分五个阶段指导携带管理守则。

根据现行规定,辅助电池和电子烟禁止托运行李,携带标准根据电池容量而定。100Wh以下最多可携带5个,100Wh至160Wh的仅在航空公司批准下允许携带最多2个。超过160Wh的辅助电池禁止携带。通常使用的2万mAh辅助电池属于100Wh以下。

交通部还表示,为加强安检措施,一旦在安检站发现未获批准的电池,将立即移交航空公司进行核查和处理,并每月向航空公司通报发现的案件数量,要求其自行采取整改措施。

此外,如果确认Air Busan火灾事故的原因是辅助电池,将通过与国际民用航空组织(ICAO)讨论,考虑是否加强机内携带数量限制等额外的监管措施。

张志敏 韩经中文客座记者 newsinfo@hankyung.com

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评论 6
  • 个人资料图片
    땡땡이
    그런다고 하더라고요 베터리 화재가 무섭네요ㅠ
    비행기 탈일 있으면 세심히 살펴야 겠네요
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    안레몬
    보조배터리 기내 반입금지 생길줄 알았는데 그냥 넘어가는 모양이네요. 
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    초코빵쟁이
    반입금지는 안하는군요.
    아무래도 너무 많이 사용하니까
    금지까지는 어려운가봐요.
    화재 조심해야겠어요ㅠ
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    깐데또까
    반입금지는 안하네요
    보조배터리는 사용을 많이 하기때문에
     금지는 어럽긴 하겠어요
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    seabuck
    보조배터리가 이정도일지 몰랐어요
    정확한 정보 알고 다녀야갰어요
  • 문문맘
    곧 해외에 나갈 일이 있을 거 같은 데 좋은 정보 감사합니다. 제대로 읽고 가 봐야겠어요.