Mulai hari ini, seluruh jalan tol akan dilalui oleh 'truk pengangkut otomatis'

Kementerian Land, Infrastruktur, dan Transportasi mengumumkan bahwa mulai tanggal 5, wilayah percobaan kendaraan otonom akan diperluas dari empat jalur jalan tol yang ada menjadi seluruh 44 jalur, yang mencakup jarak total 5.224 km. Wilayah ini diberikan pengecualian regulasi khusus untuk penelitian dan percobaan kendaraan otonom.

Kementerian Pertanahan dan Infrastruktur menetapkan beberapa bagian dari Jalan Tol Gyeongbu sebagai wilayah uji coba pada bulan Desember tahun lalu, sehingga dasar untuk komersialisasi layanan pengemudian otonom pengangkutan barang telah terbentuk.

Selanjutnya, industri kendaraan otonom mengusulkan perubahan jalur pengangkutan sesuai kondisi lalu lintas dan penambahan jalur baru sesuai permintaan pengangkutan baru. Oleh karena itu, Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi pada tanggal 4 lalu meninjau dan menyetujui rencana operasional untuk mengubah seluruh wilayah jalan tol nasional menjadi wilayah percobaan. Selain itu, agar kendaraan otonom dapat dengan lancar melintasi jalan tol dan gudang logistik, 19 gerbang masuk dan jalan penghubung antar fasilitas logistik juga ditunjuk sebagai wilayah percobaan.

 

Kementerian Pertanahan menjelaskan bahwa kekhawatiran tentang keselamatan adalah karena "jalan tol adalah jalan lalu lintas berkelanjutan tanpa pejalan kaki atau lampu lalu lintas," dan "mengacu pada kapasitas pengelolaan keselamatan jalan tol oleh Korea Expressway Corporation, Dewan Pengujian Wilayah Kendaraan Otonom memutuskan bahwa tidak ada masalah untuk menerapkannya di seluruh area."

Perluasan wilayah uji coba akan memungkinkan layanan pengangkutan barang otonom berbayar untuk mulai dilaksanakan secara resmi.

Kementerian Pertanahan dan Infrastruktur telah melonggarkan standar izin pengangkutan barang berbayar dengan mempertimbangkan pendapat dari industri.

Dulu, harus memiliki catatan perjalanan sebelumnya, tetapi sekarang periode perjalanan juga diakui sesuai dengan regulasi sandbox dari Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi. Selain itu, untuk barang tak tertentu seperti pengiriman paket, pengukuran volume muatan sulit dilakukan, sehingga diterapkan kriteria lain.

 

Kementerian Pertanahan berencana untuk memberikan izin dengan cepat setelah perusahaan mengajukan permohonan izin pengangkutan, melalui pengujian awal kecepatan tinggi untuk verifikasi keamanan.

Selain itu, seiring dengan perluasan wilayah uji coba, jumlah mobil otonom akan meningkat, dan akan diterapkan langkah-langkah keselamatan yang ketat.

Pada tanggal 28 bulan lalu, mereka mengadakan pertemuan untuk membangun sistem kerja sama dengan Korea Transportation Safety Authority dan Kepolisian Nasional, serta sedang menyusun langkah-langkah keselamatan untuk kecelakaan mobil otonom yang mungkin terjadi di jalan tol.

Kepala Badan Mobilitas dan Kendaraan Otomatis Kementerian Pertanahan Kim Hong-mok mengatakan, "Dengan penerapan kendaraan otonom, diharapkan dapat menciptakan lingkungan pengangkutan yang aman tanpa kecepatan berlebih atau kelelahan, serta berkontribusi pada pengurangan biaya pengangkutan melalui peningkatan efisiensi bahan bakar."

Dia juga menambahkan, "Kami akan mendukung perusahaan kendaraan otonom di negara kami agar dapat menguasai pangsa pasar global."

 

-----------------------------------------------------------

 

Mereka mengatakan bahwa langkah-langkah keselamatan sedang disiapkan, tetapi truk otonom sudah berjalan di jalan tol?

 

Saya hanya berharap agar tidak terjadi kecelakaan besar..

 

Saya khawatir tentang kecelakaan yang terkait dengan truk pengangkut barang karena semuanya adalah kecelakaan besar..ㅠ.ㅠ