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중국보다 늦었는데도 “600km가는 전기차 공개”…세계 1위 브랜드

세계 판매 1위 자동차 브랜드 토요타가 순수 전기 콤팩트 SUV ‘C-HR+’를 공개하며 전기차 시장 공략을 

강화하고 있다.

2000년대 후반부터 전기차 개발을 적극적으로 진행한 중국의 전기차 제조사들은 최근 다양한 전기차들을 쏟아내고 있는 반면, 토요타는 지난 2021년에 bZ4X를 출시하며 전기차 시장에 본격적으로 참여하기 시작했다.

2025년 기준 전 세계 자동차 브랜드 1위인 토요타는 중국의 주요 전기차 제조사들보다 시장에 늦게 진입했음에도 그 명성에 걸맞게 1회 충전 최대 600km를 주행할 수 있는 C-HR+를 선보이며 경쟁력을 강화하고 있다.

 

중국 전기차 브랜드들에 비해 늦게 출발했지만, 세계 최대 자동차 브랜드 토요타의 기술력과 브랜드 파워를 바탕으로 전기차 시장에서도 경쟁력을 발휘할 것으로 기대된다.

 

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전기차 개발에 가장 늦었던 일본이 600km를 달성했네요.

우리나라 배터리가 아직도 400km언저리 얘기하고 있는걸 보면 너무 비교가 되네요..

에고.. 진짜 기술력이 점점 뒤쳐지나 봅니다..ㅠ.ㅠ

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댓글 19
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    현대차는 맨날 신차발표는 하는데.. 성능은 
    참.. 큰일이네요....
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      앱톰
      작성자
      그러게요 정말 기술개발이 ... 현대차는 반도체이슈때문에
      차를 예약제 팔듯이 파는걸 지금도 마찬가지로  예약제판매식만 하더군요
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      친구 차를 알아본다고 가격문의 하는데 요즘은 다 예약을 해야되서
      프로모션이고 뭐고 없다고 하더라구요 ^^
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    인지니어스
    일본 저력이 있군요~ 
    중국은 뭐 허당이고~ 
    국내수준도 훨씬 나아져야할텐데...
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      앱톰
      작성자
      현대기아차 자동차 세일즈 하고 있는 현재모습을 보면... 
      이제 조만간 점점 입지가 줄어들지 않을까 싶네요
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    지영도영
    일본하고 차이가 정말 많이 나네요
    우리나라도 더 분발해야겠어요
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      앱톰
      작성자
      초반 주자라고 에너지산업을 일으킨다고 바람잡이 하던게
      엊그제 같은데 점점 뒤쳐지고 있네요
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    감사와행복
    한국도 저력과 끈기가있으니 언젠가 따라잡지않을까요 
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      앱톰
      작성자
      그렇게 되면 정말 좋겠지만 현실은 점점
      도태가 되어가고 있네요 ㅠ.ㅠ
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    말해뭐해
    연 20GWh 규모, 2025년부터 대규모 전기차 배터리 장기 공급
    토요타는 양산용 밧데리는 LG에너지 솔루션을 사용하는 것으로 계약 체결했어요.
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      앱톰
      작성자
      양산용 배터리는 저렴한 모델들을 말씀하시는 것 같네요
      그래도 lg는 기술개발이라도 열심히 하니 다행이에요
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    땡땡이
    일본이 빠르긴 빠르네요
    우리나라 뒤쳐지는게 속상하긴 하네요
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      앱톰
      작성자
      점점 앞에서 뒤로 밀려나가는 듯한 
      느낌이라 정말 암담하네요 ^^;;
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    머랭이
    으와 일본이 대단하네요
    한국도 얼른 분발해야겠어요 
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      앱톰
      작성자
      자동차산업이 이젠 배터리산업이 되다시피 되어버려서
      혁신적인 개발이 최우선이네요 . 
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    깐데또까
     우리나라도  더 분발해서 얼렁 따라 잡고
     더 발전했음 좋겠어요 
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      앱톰
      작성자
      맞아요 얼릉 초일류기술 개발해서 다시 선두로 나갔으면 좋겠네요
      배터리 많이 팔아먹는 한국이 되었으면 좋겠어요
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    뉴페이스
    에너지산업에 선두주자 얘기하던게 몇달전 같은데.. 지금은
    또 제일 뒤쳐지기 시작했나보네요...
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      앱톰
      작성자
      그러게 말입니다. 계속 후퇴하고 있는 것 같은건
      저만 느끼는 기분일까요...