上岩洞地下鉄駅の縮小、住民生活圏とバランス発展の趣旨なくなるのは大丈夫ですか？

サンガム高校の近くに2つの地下鉄駅（上岩駅、デジタル駅）これが入る予定だったが、最終的に1駅のみ設置ということで、ユン・ソクヨル政府オ・セフン市場24年度頃に変更されました。 （今は変更要求中で知っていますが、、）

上岩洞住民の皆さんは、もともと2つの地下鉄駅が入る予定だったが、突然一つに減った決定について大きな不満を抱いています。特にサンアム高校の近くは、とても家具の数が密集している大規模な住宅団地ですが、この地域に駅を設置しようとした趣旨がなくなり、住民の生活の便宜が大きく毀損されたという声が高いです。そもそも2つの駅を前提にアパート入居と生活圏計画を立てられた方が多いのですが、突然の変更により出退勤交通不便はもちろん、地域バランス発展の意味も衰退したという指摘が続いています。

さらに、弘大駅はもっと問題なのですが…多くの人が集まって楽しむところを、とんでもなく地下鉄駅ができるととても反対しています。そうでなくても詰まる道路に何、、、、、

レッドロード文化街に駅が抜けて青年創作者と小商工人が集まっている商圏が萎縮する可能性があるという懸念も大きくなっています。結局、今回の決定は単に駅一つが減った問題ではなく、住民の生活の質と地域コミュニティの活力、そして将来の成長可能性まで脅かす問題として受け入れられています。住民はもともと計画通りに2つの駅を設置し、交通便宜と商圏活性化、そして地域バランス発展という重要な価値を守らなければならないという強い要求を出しています。

弘大に行くときは絶対に冷やしてはいけないでしょう、、。

住民の意思を無視し、建設会社とソウル市で決めておき、後で知るようになって訴訟を起こすこのソウル市行政どう思いますか？